جلد 12، شماره 3 - ( 2-1392 )
جلد 12 شماره 3 صفحات 204-195 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Coronary Artery Disease Risk Factors in Truck Drivers, BandarAbbas, Iran (2009-2010). JRUMS 2013; 12 (3) :195-204
URL: http://journal.rums.ac.ir/article-1-5301-fa.html
URL: http://journal.rums.ac.ir/article-1-5301-fa.html
فرشیدی حسین، زارع‌نژاد محمّد، زارع شهرام، موسوی سیّدعبدالله، مظفری سیّدعبّاس. بررسی عوامل خطر بیماری قلب و عروق در رانندگان کامیون‌های جاده‌ای پایانه باربری بندرعباس 1387-1386. مجله دانشگاه علوم پزشکی رفسنجان. 1392; 12 (3) :195-204
چکیده: (1894 مشاهده)
زمینه و هدف: روند مرگ و میر ناشی از حوادث قلبی- عروقی در کشور ما رو به افزایش می‌باشد. رانندگان یکی از گروه‌های پر خطر محسوب می‌گردند که متأسفانه در کشور ما کمتر به آنان توجه شده است. مطالعه حاضر به بررسی عوامل خطر بیماری قلب و عروق در رانندگان کامیون‌های جاده‌ای پایانه باربری بندرعباس در سال 1387- 1386 می‌پردازد.
مواد و روش‌ها: این مطالعه مقطعی طی سال‌های 1386 و 1387 بر اساس روش جمع‌آوری تصادفی ساده، 448 راننده انجام شد. برای همه نمونه‌ها پرسش‌نامه‌ای شامل اطلاعات دموگرافیک تکمیل شد. وزن، قد و فشارخون رانندگان اندازه‌گیری گردید و نمونه خون ناشتا تهیه شد. جهت بیان نتایج از آمار توصیفی و برای تحلیل یافته‌ها از آزمون‌های آماری t و مجذور کای استفاده گردید.
یافته‌ها رانندگان همگی مرد با متوسط سن 34/7±38 سال بودند. نود و چهار درصد جمعیت مورد مطالعه زیر 55 سال سن داشتند. از این جمعیت 6/57% به شکلی دخانیات اعم از قلیان، پیپ یا سیگار به صورت روزانه مصرف می‌کردند. نمایه‌های تن‌سنجی 115 نفر (6/25%) از نمونه‌ها چاق (30BMI>) بود. 121 نفر (27%) از جمعیت رانندگان کلسترول خون بالاتر یا مساوی 240 میلی‌گرم در دسی‌لیتر و 166 نفر (37%) سطح سرمی تری‌گلیسرید بالاتر یا مساوی 200 میلی‌گرم در دسی‌لیتر داشتند. 95 نفر (21%) از جمعیت سطح سرمی LDL بالاتر یا مساوی 160 میلی‌گرم در دسی‌لیتر داشتند.
نتیجه‌گیری: با توجه به تأثیر منفی چاقی بر دیگر عوامل خطر بیماری‌های قلبی در میان رانندگان، مهم‌ترین مداخله در راستای کاهش حوادث قلبی- عروقی، برنامه‌ریزی برای کنترل وزن و تغییر وضعیت تغذیه‌ای و رفتاری در کنار ارتقاء سطح آگاهی این قشر از جامعه در خصوص عوارض قلبی و عروقی خواهد بود.
واژه‌های کلیدی: رانندگان کامیون، عوامل خطر بیماری قلب و عروق، BMI، کلسترول، تری‌گلیسرید
مواد و روش‌ها: این مطالعه مقطعی طی سال‌های 1386 و 1387 بر اساس روش جمع‌آوری تصادفی ساده، 448 راننده انجام شد. برای همه نمونه‌ها پرسش‌نامه‌ای شامل اطلاعات دموگرافیک تکمیل شد. وزن، قد و فشارخون رانندگان اندازه‌گیری گردید و نمونه خون ناشتا تهیه شد. جهت بیان نتایج از آمار توصیفی و برای تحلیل یافته‌ها از آزمون‌های آماری t و مجذور کای استفاده گردید.
یافته‌ها رانندگان همگی مرد با متوسط سن 34/7±38 سال بودند. نود و چهار درصد جمعیت مورد مطالعه زیر 55 سال سن داشتند. از این جمعیت 6/57% به شکلی دخانیات اعم از قلیان، پیپ یا سیگار به صورت روزانه مصرف می‌کردند. نمایه‌های تن‌سنجی 115 نفر (6/25%) از نمونه‌ها چاق (30BMI>) بود. 121 نفر (27%) از جمعیت رانندگان کلسترول خون بالاتر یا مساوی 240 میلی‌گرم در دسی‌لیتر و 166 نفر (37%) سطح سرمی تری‌گلیسرید بالاتر یا مساوی 200 میلی‌گرم در دسی‌لیتر داشتند. 95 نفر (21%) از جمعیت سطح سرمی LDL بالاتر یا مساوی 160 میلی‌گرم در دسی‌لیتر داشتند.
نتیجه‌گیری: با توجه به تأثیر منفی چاقی بر دیگر عوامل خطر بیماری‌های قلبی در میان رانندگان، مهم‌ترین مداخله در راستای کاهش حوادث قلبی- عروقی، برنامه‌ریزی برای کنترل وزن و تغییر وضعیت تغذیه‌ای و رفتاری در کنار ارتقاء سطح آگاهی این قشر از جامعه در خصوص عوارض قلبی و عروقی خواهد بود.
واژه‌های کلیدی: رانندگان کامیون، عوامل خطر بیماری قلب و عروق، BMI، کلسترول، تری‌گلیسرید
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
